얀마 vio17 핀 부싱 교환 작업 진행했습니다.
예전처럼 산소로 부싱 불어내고 망치로 대려서 박을까하다가
요즘 세상에 산소질은 좀 아닌거 같아서 실린더 하나 장만해서 작업했습니다ㅣ
교환시 사용할 실린더랑 수동 펌프
펌프는 수동은 진짜 별로네요
실린더랑 펌프 연결해서 테스트하고 작동확인해봤네요
필요한 부싱이랑 더스트 씰 핀은 정픔으로 구매해놨네요
교환 준비 끝~
와샤까지 싹 준비했습니다.
먼저H링크부터 작업했습니다. 처음 해보는거라 찬찬히 해봄니다.
처음부터 막힘~
잘 뺏는데 부싱은 잘못삿네요
잘 바졌쥬?? ㅎㅎ
부싱 잘 못사서 다시 받아줌니다.
뺄때도 실린더로 넣을때도 실린더로 편하네요
h링는 일단 원상복구하고 암대 끝단부터 합니다.
부싱은 2개를 한번에 뽑아냅니다.
부싱 신품으로 박아줌니다.
넣을때도 2개 한번에 넣어 줌니다.
부싱 두개 다 완전히 박아줌니다.
2개를 한번에 박으니 편하고 좋네요
완전히 밀착될때까지 실린더 작동시키면됨니다
부싱을 조금 더 박아야됨니다. 4미리정도
더스트씰(먼지씰이라고도 함)박아야되니깐요
더스터씰 박을 자리를 만들기 위해서 조금더 밀어넣어줌니다.
부싱 잔재물과 아답터들이~~~
와샤랑 부싱 너트 아답터 등등
사진순서가 지랄 맞네요
부싱 깔끔하게 잘 빠 짓네요~~~
암대는 부싱이 양쪽으로 들어가서
2군데 다 2개씩 넣어가네요
양쪽 한방에~~
약한쪽 부싱이 먼저 박히고 다 박히면 힘 받는 곳이 들어갑니다.
붐 스윙실린더 더스트씰 제거하고 부싱 빼는 작업 진행합니다.
간격통넣고 실린더 작동시키면 슝 빠지죠
위에 사진은 좀 흐리네요
부싱 박을때는 간격통이 없어도 되서 편합니다.
장착하기도 쉽구요
부싱이 바르게 꼽히지 않아도 들어가면서 자리 잡으니 크게 걱정 없이 작업이 가능합니다.
더스트 씰까지 꼽아서 완료한 사진이네요
크게 어려움 없이 작업 했구요
실린더도 만족
펌프는 수동은 비츄입니다.
에어펌프 사용하세요~
혼자 작업할라믄 좀 지랄 맞습니다.
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